Conclusión de proyecto básico del 2do. puente fue aplazado

Una vez más fue pospuesto el cierre de la fase de análisis del proyecto básico para la construcción del segundo puente, que unirá nuestro país con el Brasil, a través de río Paraná. 

La segunda fecha previsto por la DNIT (Departamento Nacional de Infraestructura de Transportes), y la Vetec Ingeniería, empresa responsable para la finalización del proyecto básico, estaba previsto para el 17 de febrero, pero el órgano y la empresa aún discuten detalles técnicos.

Con eso, el DNIT aún no confirmó la fecha para el lanzamiento del llamado a licitación  para la construcción, anteriormente establecida por la propia DNIT para el día 25 de febrero.

De acuerdo a los datos, el proyecto aún no fue aprobado y  varias dependencias de la DNIT  siguen analizando aspectos como la estructura, la pavimentación y drenaje de los accesos al puente, entre otros aspectos del proyecto.

Inclusive el proyecto arquitectónico, donde estarán los órganos aduaneros y de  fiscalización aún sigue siendo analizado.  "En la medida en que van encontrando ítems para ser ajustados de acuerdo con las normas de la  DNIT, los técnicos  encargan  a la  empresa la solución, que luego deben ser de nuevo estudiados para ser aprobado.

COMPLEJO.

Debido a la complejidad del  proyecto para a construcción  del  segundo puente, esta será la segunda vez en que el  órgano federal realiza modificaciones en el cronograma de proyectos.

Inicialmente el llamado a licitación para la construcción debió registrarse el  28 de diciembre, pero  fue pospuesto.

La segunda fecha preestablecida para la finalización de este proyecto, el pasado  17, también no fue cumplida. En función  de estos dos atrasos, la  DNIT aún no tienen nuevos plazos definidos. 

En principio el inicio de la obras estaban marcadas para el 1 de julio de este año, pero así como están las cosas, el plazo podría llevar unos meses mas.

El reordenamiento del cronograma es  considerado normal tomando en consideración la envergadura del proyecto, como lo es la construcción de un puente internacional.

La reunión entre autoridades brasileñas y paraguayas, prevista para a segunda quincena de febrero, también puede suspenderse. Esto porque, conforme a los datos, el encuentro tenía  como objetivo justamente avalar el llamado a licitación antes de publicarlo.

El proyecto básico y la primera etapa del proceso necesario para se dar inicio a las obras ya esta. Sin embargo Vetec aún debe  entregar el proyecto completo. El contrato,  por valor de R$ 3.192.012,78 para elaboración de los  proyectos, fue firmado por la  DNIT el día  31 de agosto de 2009. Entonces se estimaba un plazo 330 días para la ejecución  total el proyecto básico y ejecutivo.

HISTORIA.

La construcción de un segundo puente viene siendo anhelada desde 1980. En abril de 1995 el decreto 1.436, promulgada el acuerdo entre los dos países para la construcción de una segundo puente sobre el río Paraná, firmada en septiembre del 1992 y aprobado por el Congreso Nacional en Octubre del 1994.

En diciembre del 2008, fue publicado en el Diario Oficial de la Unión, el decreto federal, número 6.676, en que el Presidente Luiz Inacio Lula Da Silva, promulgaba el acuerdo firmado en 2005, entre los gobiernos de Brasil y de Paraguay, para la construcción del segundo puente entre los dos países, sobre el río Paraná.

El primer llamado a licitación pública, realizado 2006, para la contratación de una empresa que tendría  cargo elaborar el proyecto, fue anulado en noviembre del 2007, por constata vicios el proceso.

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