Escuela Técnica busca generar profesionales "binacionales"

La escuela de Educación Técnica Nº 4 de Puerto Iguazú (EPET) será una de las primeras escuelas de la región que hará parte de una educación binacional gracias a un convenio firmado con el Ministerio de Educación del Brasil.  El proyecto intenta que los alumnos de ambos países puedan contar con un certificado válido laboralmente en ambos países.

Iguazú (LVC) Con la intención de desarrollar y capacitar jóvenes que puedan trabajar en Brasil, la EPET Nº 4 participa en el desarrollo del proyecto de una escuela Binacional.  De acuerdo al proyecto se implementarán el idioma portugués y otras materias en la currícula escolar.

Se trata de un sistema ya implementado por Brasil en la escuela Binacional de Santana do Livramento, ciudad fronteriza entre Brasil y Uruguay, por el cual la escuela Técnica binacional, funciona como una unidad avanzada del Instituto Federal de Educación, Ciencia y Tecnología Sur Rio Grandese. Esta institución actualmente atiende a unos 500 alumnos que se capacitan en el área de turismo. 

Sobre este tema Carmen Ledesma directora de la Epet Nº 4 de Iguazú comentó a Lavozdecataratas, que han  participado de un encuentro en Brasil donde se presento el proyecto, por el cual se prevé la concreción de una escuela Binacional.  “Al respecto estaremos tratando de lograr la firma de un convenio, con la idea de lograr que los chicos que egresen de este establecimiento puedan conseguir empleos en los países integrantes del Mercosur”.

Dijo que este es un trabajo que se inicia junto a la gente del Ministerio de Educación del Brasil.  “Ya firmamos las actas de los primeros encuentros al respecto e hicimos una capacitación.  Queremos que los chicos puedan moverse libremente entre los países y para esto tendríamos que introducir en la currícula escolar, el idioma Portugués y ellos el castellano, logrando también que los profesores de Brasil puedan dar clases acá y que los nuestros puedan enseñar allá”.

Ledesma comentó que habría que pulir muchas cosas “pero no seriamos nosotros una prueba piloto, la situación actualmente ya está funcionando en la ciudad fronteriza de Livramento entre Brasil y Uruguay desde el año 2010 con muy buenos resultados hasta ahora”.