Técnicos de Itaipú y del MOPC verifican obras iniciales del futuro Puente de la Bioceánica

Técnicos de la Dirección de Coordinación de Itaipú y del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), en compañía de representantes de la firma contratista y de la municipalidad local, verificaron el avance de las obras iniciales del futuro Puente de la Bioceánica, que unirá las ciudades de Carmelo Peralta (Paraguay) y Puerto Murtinho (Brasil).  

La actividad incluyó una visita al acceso principal, donde actualmente maquinarias operan en la limpieza y apertura de caminos; y al campamento, donde funcionan las oficinas y están afincados los obreros y staff de profesionales. Igualmente, la comitiva se interiorizó de los trabajos topográficos desarrollados en la zona primaria de la futura conexión sobre el río Paraguay.  

Según informaron desde el MOPC, la orden de inicio fue emitida en enero pasado y la firma adjudicada, el Consorcio Binacional PY - BRA, se encuentra finiquitando toda la parte operativa, así como la contratación de personal para la obra, que está siendo capacitado por el Servicio Nacional de Promoción Profesional (SNPP).  

Todo el proyecto será financiado con fondos de la margen derecha de Itaipú Binacional, con la coordinación general del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones. Se estima que su ejecución generará cerca de 1.000 puestos de trabajo en sus diferentes etapas.   

Este tercer puente internacional con el Brasil es considerado como el principal eslabón de todo el Corredor Vial Bioceánico, cuyo primer tramo de 277 km ya está culminado, conectando las localidades de Carmelo Peralta (Alto Paraguay) y Loma Plata (Boquerón).  

El Puente de la Bioceánica tendrá una extensión total de aproximadamente 1.300 metros divididos en tres tramos. Dos de ellos constituyen los viaductos de acceso en ambas márgenes del río Paraguay, más el atirantado de 630 m que estará en el medio.   

La puesta en funcionamiento de esta conexión vial beneficiará directamente a 19.000 compatriotas y contribuirá al crecimiento socioeconómico del Chaco paraguayo y del país en su conjunto, porque se convertirá en el articulador de todo el tránsito internacional de mercaderías y servicios entre ambos océanos (Pacífico y Atlántico).

Asesoría de Comunicación Social – División de Prensa – Itaipú Binacional