Este viernes se sabrá fecha de llamado a licitación del 2do. puente

Este viernes viaja a Brasilia, capital de Brasil una delegación  que se interiorizará sobre los pormenores del nuevo llamado a licitación que anunció la Dirección Nacional Infraestructura y Transporte  (DNIT). “Recién allí vamos a saber para que  fecha está anunciada la nueva licitación para la adjudicación de  la construcción del puente que unirá Foz de Yguazú (Brasil), con Presidente Franco (Paraguay)”, aseguró el abogado Alcides Fernández, intendente municipal.

El jefe comunal señaló que también viajará a la capital brasileña para acompañar a la delegación paraguaya de manera a tener de primera fuente la información sobre el proyecto tantas veces postergada y que significará un gran cambio para los franqueños. 

Fernández estuvo por la capital del país el pasado lunes, donde se reunió con gente de la Cancillería Nacional. “Fuimos convocados por la comisión mixta conformada por representantes paraguayos y brasileños, para este viernes, para concretar la fecha de la licitación del segundo puente. Se van gente del Ministerio de Hacienda, Obras Publicas, Relaciones Exteriores, Aduanas, Puertos y yo en mi carácter de intendente municipal”, explicó.

La semana pasada, durante la inauguración de la línea de 500 kv, la presidenta del Brasil, Dilmas Rousseff dio como un hecho la ejecución de la segunda pasarela internacional sobre el Paraná.

EL PROYECTO. La gran obra de infraestructura contará con dos carriles, tendrá 760 metros de longitud y será construida sobre el río Paraná. La edificación iniciará a unos 500 metros antes de la desembocadura del río Yguazú, en el barrio Tres Fronteras de la ciudad de Presidente Franco, que comunica con el barrio de Puerto Meira, en Foz de Yguazú.

El puente será del tipo colgante, tendrá dos abanicos y a su vez será iluminado con los colores de las banderas de ambos países. El proyecto de construcción del segundo puente internacional entre Paraguay y Brasil data del año 1992.

Las obras serán costeadas por Brasil, salvo las vías de acceso del lado paraguayo, que están a cargo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones de Paraguay (MOPC). Se habla de una inversión de 80 a 90 millones de dólares para la construcción de la pasarela internacional.

Esta pasarela alivianará el tráfico vehicular en el Puente de la Amistad, que une Foz de Yguazú a Ciudad del Este, y fortalecerá la integración social y económica del Mercosur, según el DNIT.

Además de promoverá la integración física de sus territorios, las comunidades que viven en la región fronteriza se beneficiarán de la ampliación de las líneas de conexión con el transporte terrestre, entre las dos orillas del río Paraná. El primer puente internacional construido sobre el río Paraná conecta a Foz do Yguazú y Ciudad del Este y existe desde 1965.   

Obras complementarias 

El Gobierno Nacional, mediante el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), tendrá a su cargo la construcción del acceso al puente, ya que cada país asumió el compromiso de encargarse del tramo que le corresponde. En el lado paraguayo tendrá un costo de US$ 120 millones aproximadamente para su concreción. De esta manera, la inversión paraguaya con crédito internacional podría ser mayor a lo que costaría la misma estructura del puente.

La obra incluye una autopista que empalme desde la ruta 7 hasta el puente y contará con 25 o 30 kilómetros. Se contará con un área de control de carga, también se prevé el centro de control primario, que estará en la cabecera del puente.